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Sur le nouveau Ford Transit 2015

En 2015, le Ford Transit fête ses 50 ans depuis son lancement en Europe. Au cours d'une si longue période, ce véhicule utilitaire robuste a réussi à s'imposer comme une machine universelle fiable. Sur une période de près de 50 ans, plus de sept millions de voitures ont été produites, ce qui indique une très grande popularité des voitures de cette gamme de modèles.
Dans le cadre d'une stratégie et d'une mise en œuvre unifiées dans le monde entier, y compris sur des marchés clés, dont la Russie, un nouveau Ford Transit a été développé, élargissant ainsi le choix de modèles de véhicules utilitaires. Autrement dit, Ford sera représenté par un modèle de nouvelle génération dans un certain nombre de véhicules utilitaires moyens et légers.

Dernier modèle 2012

La production de la ligne Ford Transit, qui a débuté à Yelabuga en 2012, a justifié les attentes de la coentreprise, où la génération actuelle de Transit a été fabriquée avec succès. Des moteurs de différentes capacités y ont été installés (diesel Duratorq 2.2l; 100, 125, 155cv). C'est avec ce modèle que Ford est devenu le leader en Russie dans la catégorie des voitures légères commerciales et a maintenu son leadership parmi les "étrangers" depuis deux ans maintenant.

Que sera-t-il ?

Il est maintenant temps de lancer le nouveau Ford Transit avec une transmission mécanique à six vitesses, un moteur Duratorq TDCi (2,2l; 125, 135, 155 ch), ainsi qu'un choix de tout type de conduite (à la fois pleine, avant ou arrière). Sur notre marché, le nouveau Transit sera représenté par plusieurs modifications (à la fois un combi, un minibus de 18 places et une camionnette tout en métal), respectivement, et le poids autorisé varie dans une plage assez large (3,1 ... 4,7 tonnes). De plus, l'acheteur pourra choisir une voiture parmi trois versions de longueurs différentes avec un toit haut ou moyen.

Ce matériel a été préparé à l'aide d'outils d'IA pour la recherche thématique, la structuration et la création d'un premier brouillon. La vérification des faits, la rédaction, l'évaluation experte et l'approbation finale ont été réalisées par Maksym Vasyliovych Radomskyi.

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