Mercedes-Benz traduit Vito et Sprinter sur la traction électrique

Daimler prévoit d'augmenter considérablement ses investissements dans le développement de moteurs électriques pour les fourgons Mercedes-Benz au cours des prochaines années. En particulier, il est signalé que le montant de l'investissement est d'au moins 150 millions d'euros. Les principaux modèles seront des véhicules utilitaires Vito et Sprinter, qui seront produits avec des modifications standard.

De plus, la marque allemande prévoit de commencer à maîtriser le modèle Sprinter de prochaine génération à l'usine de Düsseldorf, ce qui nécessitera au moins 300 millions d'euros supplémentaires. Plus tôt, les ingénieurs de la société ont annoncé que la traction électrique serait introduite dans presque tous les domaines de la production de machines. Cela s'applique aux voitures, aux autobus et aux camions.

Daimler a déjà de l'expérience dans l'introduction de batteries électriques dans le véhicule utilitaire Mercedes-Benz Vito, mais ce projet n'a pas abouti et la production a dû être gelée. Maintenant, la gestion de l'entreprise va recommencer et aborder cette affaire sous un autre angle.

Déjà au début de l'année prochaine, l'entreprise lance un projet pilote, selon lequel des modèles de voitures électriques seront mis en service dans plusieurs villes allemandes. Un peu plus tard, en collaboration avec la société de transport Hermès, il est prévu de mettre sur les routes des modèles électriques Vito et Sprinter. Leur nombre total sera d'au moins 1 500 unités.

En outre, Daimler tente d'établir une production à grande échelle de batteries de traction en Chine. Ce programme sera mis en œuvre conjointement avec l'entreprise Beijing Benz Automotive, et la production elle-même sera établie à Pékin.