Tuning Lexus LX 570 (2008–2022) — Page 55

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Produit universel
Modèle: 70710603128
prix 14 EUR
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ULTIMATE SQL associe des pr...
ULTIMATE SQL associe des produits d’insonorisation en mousse de polyuréthane acoustique haute qualité avec des propriétés spéciales telles que le renforcement, la résistance au feu et le laminage pour les structures. Convient aux fabricants, centres d’installation et projets DIY.
Feuille insonorisante laminée Ultimate U-Power overtone 10mm (75x100cm)
Produit universel
Modèle: 70710603092
prix 24 EUR
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U-POWER OVERTONE 10L – maté...
U-POWER OVERTONE 10L – matériau absorbant et d’étanchéité à base de polyuréthanes spéciaux, recouvert d’une couche élastique de latex transparente au son, protégeant de l’humidité. Avec seulement 7 mm d’épaisseur, il rivalise avec des matériaux deux fois plus épais ! Conçu pour une qualité sonore maximale lors de l’installation audio. Jusqu’à 10 fois plus efficace que les mousses standard (absorption acoustique jusqu’à 95 %). Récupération lente (effet mémoire), sans odeur, ne tache pas, absorbe moins de 30 % d’humidité et sèche rapidement.
Produit universel
Modèle: 70710602549
prix 20 EUR
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matériau insonorisant et ét...
matériau insonorisant et étanche à base de mousses de polyuréthane spéciales. Il possède une surface frontale pyramidale, qui augmente considérablement la surface efficace et permet une meilleure absorption et dispersion du bruit dans une large gamme de fréquences. Des matériaux similaires sont utilisés dans l’équipement des studios d’enregistrement. Il est utilisé : toiture, battants de porte, rideaux, boiseries intérieures.
Produit universel
Modèle: 70710602947
prix 26 EUR
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Plaque insonorisante ULTIMA...
Plaque insonorisante ULTIMATE SQL A 15NET (série Sound Quality Lab) avec adhésif renforcé. Nouvelle génération de plaques insonorisantes à base de mousse polyuréthane acoustique. L’adhésif renforcé permet un montage sur des surfaces métalliques et plastiques sans étirement ni déformation. • Effet mémoire ; • La structure semi-fermée des cavités assure un effet d’absorption acoustique et une isolation phonique et thermique de haute qualité. • Plage de fréquences de fonctionnement : 300-4000 Hz. Épaisseur : 15 mm. Poids : 680 g/m². Dimensions : 750 × 1000 mm. Réduction du bruit acoustique : 80 %.
Feuille insonorisante laminée Ultimate U-Power Overtone 7mm (75x100cm)
Produit universel
Modèle: 70710602550
prix 27 EUR
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U-POWER OVERTONE 7L est un...
U-POWER OVERTONE 7L est un matériau d’isolation acoustique et d’étanchéité à base de mousses polyuréthane spéciales, recouvertes d’une couche de latex élastique et insonorisante qui protège le produit de l’humidité. Même avec une épaisseur de 7 mm, il rivalise avec des produits similaires deux fois plus épais ! U-POWER OVERTONE 7L permet d’obtenir une qualité sonore optimale lors de l’installation acoustique. Il est 10 fois plus efficace que les mousses standard (coefficient d’absorption acoustique jusqu’à 95 %). Ce matériau se régénère lentement après compression (effet mémoire), ne dégage pas d’odeurs et ne tache pas les surfaces adjacentes. Il absorbe moins de 30 % d’humidité en masse et sèche rapidement.
Produit universel
Modèle: 70710602551
prix 18 EUR
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ULTIMATE SQL 5 L Sound Qual...
ULTIMATE SQL 5 L Sound Quality Lab Une nouvelle génération de plaques insonorisantes à base de mousse acoustique. • a un effet mémoire ; • est recouvert d’un film PU imperméable • propriétés d’étanchéité et anti-grincement • la structure semi-fermée des cavités offre un effet insonorisant, ainsi qu’une isolation phonique et thermique de haute qualité. • plage de fréquences de fonctionnement : 500-4000 Hz. Épaisseur - 5 mm Poids - 350 g/ m2 Dimensions de la feuille - 750 × 1000 mm
Produit universel
Modèle: 70710602552
prix 19 EUR
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Mousse ininflammable ULTIMA...
Mousse ininflammable ULTIMATE SQL NFF 15 Sound Quality Lab Une nouvelle génération de plaques insonorisantes à base de mousse de polyuréthane acoustique ininflammable. • ne favorise pas la combustion, ne brûle pas ; le test d’inflammabilité peut être consulté ici • la structure semi-fermée des cavités assure un effet d’absorption du bruit, ainsi qu’une isolation phonique et thermique de haute qualité • plage de fréquences de fonctionnement : 350-4000 Hz. Épaisseur - 15 mm Poids - 550 g/m² Dimensions de la feuille - 750 × 1000 mm Réduction du bruit acoustique - 75 %
Produit universel
Modèle: 70710602404
prix 35 EUR
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Absorbeur acoustique ULTIMA...
Absorbeur acoustique ULTIMATE PU 15 mm, matériau insonorisant à base de mousses polyuréthane spéciales. Sa surface frontale pyramidale est recouverte d’une couche de latex élastique insonorisante qui protège le produit de l’humidité. Il absorbe et dissipe le bruit sur une large gamme de fréquences. Son efficacité maximale est comprise entre 300 et 5 000 Hz. Il permet d’obtenir une qualité sonore optimale lors de l’installation d’éléments acoustiques. Il est 10 fois plus efficace que les mousses en caoutchouc standard (coefficient d’absorption acoustique jusqu’à 95 %). Ce matériau se régénère lentement après compression (effet mémoire), ne dégage aucune odeur et ne tache pas les surfaces adjacentes. Applications : toit, panneaux de porte, panneaux, garnitures intérieures, plancher.

Le Lexus LX570 et le LX450d diesel (2008–2022) sont le plus souvent tunés pour une raison principale : donner à une carrosserie plus ancienne l’apparence du modèle actuel. L’essentiel de cette page concerne donc les kits de restylage, les kits carrosserie, l’éclairage et les grilles, ainsi que, à côté, les protections, marchepieds, porte-bagages, déflecteurs et tapis. Les produits spécifiques au modèle portent la mention « Lexus LX570/450d » dans leur nom ; les autres sont universels. Pour les générations voisines, des pages séparées sont disponibles — Lexus LX470 1998–2007 et Lexus LX 500d/600 : les pièces ne sont pas interchangeables.

Trois faces du LX570 : ce qui se monte sur votre carrosserie

  • 2008–2011 — pré-restylage. Les phares, grilles et garnitures de 2012 ne se montent pas directement : forme et fixations différentes, il faut donc les remplacer avec le pare-chocs.
  • 2012–2015 — premier restylage. Pour cette version, il existe des phares Standart, Supercharger et au design 2020, des grilles OEM et TRD, des antibrouillards et des garnitures F-Sport.
  • 2016–2021 — second restylage avec feux arrière séparés, pare-chocs et grilles spécifiques ; pour le style TRD 2021+, les pièces sont également dédiées.

La frontière entre les deux premières versions est l’année 2012 ; pour les véhicules de 2012, vérifiez donc votre face avant. Si la voiture a déjà été modifiée, choisissez les pièces selon le pare-chocs, les phares et les ailes réellement installés, et non selon l’année sur les documents : des photos de l’avant et de l’arrière sont plus fiables.

Kits de restylage : GBT et 1234 Upgrade

Dans la section des kits de restylage, vous trouverez des ensembles de deux fabricants ; le principal est 1234 Upgrade. Leur contenu diffère : vérifiez la composition de chaque kit :

  • 2008–2012 → 2012–2016 Standart et F-Sport (1234 Upgrade) — phares, calandre, antibrouillards, feux stop et feux de position arrière, support de plaque ; la version F-Sport inclut en plus le kit carrosserie F-Sport.
  • Mini-restylage 2008–2015 → TRD Sport (GBT) — pare-chocs avant complet avec calandre et antibrouillards, et phares Full LED au design 2016–2023.
  • TRD Superior 2016–2020 et TRD Sport 2021+ (GBT) — pare-chocs, phares LED, capot, ailes avant, calandre ; les feux arrière sont adaptés aux anciennes ailes arrière, donc elles ne sont pas remplacées.
  • TRD 2021 avec remplacement des ailes arrière (1234 Upgrade) — transformation complète de l’arrière : nouvelles ailes avec vitres de custode, hayon, vitre arrière. Les anciennes ailes sont découpées, les nouvelles soudées.
  • Restylage en LX600 (GBT) et upgrade de l’habitacle en LX600.

Les éléments de carrosserie sont livrés à peindre : on les présente d’abord et on règle les jeux, puis on les peint. Les phares sont raccordés par un électricien auto. Le kit peut être installé dans le réseau des centres de service certifiés DD Tuning — le manager vous indiquera le plus proche.

Kits carrosserie, grilles et optiques

  • Kits carrosserie : Wald — pièces en fibre de verre à poser sur les pare-chocs et élargisseurs d’ailes à peindre ; F-Sport 2012–2016 ; TRD Sport 2017–2020 et 2021–2022 (calandre avec diffuseurs avant et arrière) ; BlackEdition pour TRD 2016+ — pièces autocollantes pour la calandre, les poignées, les baguettes et les feux.
  • Grilles TRD séparées pour 2012–2015, 2016–2020 et 2021–2023, ainsi que OEM 2012–2015.
  • Phares avant, feux arrière Standart, Supercharger, Superior Black et issus des kits GBT, antibrouillards.

Protection, marchepieds, toit et déflecteurs

Protections inox CAN — avant Gronder pour 2008–2015 et ST014 pour 2015+, arrière Gronder et cornières doubles, protections latérales ; une partie existe aussi en version noire. Les marchepieds latéraux au design Lexus 2012–2016 avec LED et 2016+ se montent sur les fixations d’origine. Les barres de toit au design 2018 — pour 2008–2015 ; pour les rails intégrés, il existe des barres transversales séparées. Les déflecteurs de vitres HIC en 8 et 11 cm de large et Niken, y compris Luxury avec chrome ; et les déflecteurs de capot HIC et EuroCap — séparément pour 2008–2015 et 2015+.

Habitacle, tapis et jantes

Les tapis EVA de notre production Digital Designs sont répartis en 2008–2012 et 2012–2021 et existent en plusieurs couleurs ; pour le coffre — séparément pour habitacle 5 ou 7 places ; pour la version 7 places, le tapis est en deux parties afin de couvrir la troisième rangée. Il existe aussi des tapis en caoutchouc et en polyuréthane Carsuit, Stingray et Polytep ainsi que des tapis textiles Classic, Premium et Deluxe. Pour l’habitacle — volant complet finition bois (y compris chauffant), noir brillant ou carbone ; après installation, un électricien vérifie le fonctionnement des boutons. Dans la section jantes — jantes OEM forgées R20 et R22 et jantes alu R20 au design LX600.

Description préparée avec l’aide de l’IA sur la base de l’analyse de plus d’un million d’appels téléphoniques entre les managers DD Tuning et les clients, ainsi que de la base de connaissances de l’entreprise. Nous avons rassemblé les questions les plus fréquentes et des réponses validées par la pratique.

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