Tuning Lexus LX 570 (2008–2022) — Page 36

Pour le tuning des Lexus LX570 et LX450d дизельного (2008–2022), vous trouverez ici des kits de restylage pour passer à un modèle plus récent (2012–2016, TRD Sport, TRD Superior, TRD 2021, LX600), des kits carrosserie Wald, F-Sport et TRD, des phares, feux et calandres, une protection CAN, des marchepieds, des rails de toit, des déflecteurs, des tapis et des jantes. Les pièces se sélectionnent selon l’aspect extérieur de la carrosserie — 2008–2011, 2012–2015 ou 2016–2021 — et pas uniquement selon l’année indiquée sur les documents.

Les produits spécifiques au modèle portent « Lexus LX570/450d » dans le nom, les autres sont universels. Pour les générations voisines, des pages séparées sont disponibles — Lexus LX470 1998–2007 et Lexus LX 500d/600 : les pièces ne sont pas interchangeables entre elles.

Qu’est-ce qui convient à votre LX570 : 2008–2011, 2012–2015 ou 2016–2021 ?

La frontière entre les deux premières versions est l’année 2012 ; pour un véhicule de cette année, vérifiez quel avant vous avez. Si la voiture a déjà été modifiée, choisissez les pièces selon le pare-chocs, les phares et les ailes réellement montés, et non selon l’année sur les documents — des photos de l’avant et de l’arrière sont plus fiables.

Quels kits de restylage existent pour le LX570 : GBT et 1234 Upgrade

Dans la section kits de restylage, vous trouverez des ensembles de deux fabricants ; le principal est 1234 Upgrade. La composition diffère, vérifiez donc le contenu de chaque kit :

• 2008–2012 → 2012–2016 Standart et F-Sport (1234 Upgrade) — phares, calandre, antibrouillards, feux stop et feux de position arrière, support de plaque ; en F-Sport, il y a en plus le kit carrosserie F-Sport.
• Mini-restylage 2008–2015 → TRD Sport (GBT) — pare-chocs avant complet avec calandre et antibrouillards, plus phares Full LED au design 2016–2023.
• TRD Superior 2016–2020 et TRD Sport 2021+ (GBT) — pare-chocs, phares LED, capot, ailes avant, calandre ; les feux arrière sont adaptés aux anciennes ailes arrière, donc elles ne sont pas remplacées.
• TRD 2021 avec remplacement des ailes arrière (1234 Upgrade) — transformation complète de l’arrière : nouvelles ailes avec vitres de custode, hayon, vitre arrière. Les anciennes ailes sont découpées, les nouvelles sont soudées.
• Restylage en LX600 (GBT) et upgrade de l’habitacle en LX600.

Les éléments de carrosserie sont à peindre : d’abord on les ajuste et on règle les jeux, ensuite on peint. Les phares sont raccordés par un électricien auto. Le montage du kit peut être réalisé dans le réseau de centres de service certifiés DD Tuning — le manager vous indiquera le plus proche.

Quels kits carrosserie, calandres et optiques existent pour le LX570 ?

• Kits carrosserie : Wald — overlays en fibre de verre à poser sur les pare-chocs et élargisseurs d’ailes à peindre ; F-Sport 2012–2016 ; TRD Sport 2017–2020 et 2021–2022 (calandre avec diffuseurs avant et arrière) ; BlackEdition pour TRD 2016+ — overlays autocollants pour la calandre, les poignées, les baguettes et les feux.
• Calandres TRD séparées pour 2012–2015, 2016–2020 et 2021–2023, ainsi que OEM 2012–2015.
• Phares avant, feux arrière Standart, Supercharger, Superior Black et ceux des kits GBT, antibrouillards.

Protection, marchepieds, rails de toit et déflecteurs pour LX570

Protection CAN en inox — avant Gronder pour 2008–2015 et ST014 pour 2015+, arrière Gronder et coins doubles, protections latérales sous marchepied ; une partie existe en finition noire. Les marchepieds latéraux au design Lexus 2012–2016 avec LED et 2016+ se montent sur les fixations d’origine. Les rails de toit au design 2018 — pour 2008–2015 ; pour les rails intégrés, des barres transversales dédiées sont disponibles. Les déflecteurs HIC de 8 et 11 cm de largeur et Niken, y compris Luxury avec chrome, et les déflecteurs de capot HIC et EuroCap — séparément pour 2008–2015 et 2015+.

Tapis, volant et jantes pour LX570

Les tapis EVA de fabrication Digital Designs sont répartis en 2008–2012 et 2012–2021 et existent en plusieurs couleurs ; pour le coffre — séparément pour habitacle 5 et 7 places ; pour la version 7 places, le tapis est en deux parties pour la troisième rangée. Il existe aussi des tapis en caoutchouc et en polyuréthane Carsuit, Stingray et Polytep, ainsi que des tapis textiles Classic, Premium et Deluxe. Pour l’habitacle — volant complet imitation bois (y compris avec chauffage), en noir brillant ou carbone ; après installation, un électricien vérifie le fonctionnement des boutons. Dans la section jantes — jantes forgées OEM R20 et R22 et jantes alliage R20 au design LX600.

Description préparée avec l’aide de l’IA à partir de l’analyse de plus d’un million d’appels téléphoniques entre les managers DD Tuning et les clients, ainsi que de la base de connaissances de l’entreprise. Nous avons rassemblé les questions les plus fréquentes et des réponses validées en pratique.