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Lexus ES BEV : berline premium 100 % électrique 2026

Cet article propose un aperçu de la version 100% électrique de la Lexus ES (XZ20, 2026). Il détaille deux déclinaisons, leurs caractéristiques techniques, la richesse des finitions et les évolutions du design extérieur et de l’habitacle.
Lexus ES BEV : berline premium 100 % électrique 2026 Photo 1Lexus ES BEV : berline premium 100 % électrique 2026 Photo 2Lexus ES BEV : berline premium 100 % électrique 2026 Photo 3Lexus ES BEV : berline premium 100 % électrique 2026 Photo 4Lexus ES BEV : berline premium 100 % électrique 2026 Photo 5Lexus ES BEV : berline premium 100 % électrique 2026 Photo 6

Lexus ES de huitième génération (XZ20) a reçu pour la première fois des versions 100% électriques (BEV) — ES 350e et ES 500e. Le modèle repose sur la nouvelle plateforme TNGA GA-K, adaptée aux véhicules électriques, et associe le confort emblématique de Lexus à zéro émission, une conduite silencieuse et un équipement luxueux. Pour améliorer le confort à bord et compléter son look extérieur, le tuning Lexus ES vous aidera, et si vous cherchez des accessoires pour un autre modèle, notre catalogue de produits est disponible via ce lien.

Caractéristiques techniques

La Lexus ES BEV est disponible en deux principales versions.

  1. ES 350e (traction avant, eAxle) :
    • Puissance système : 224 ch (165 kW).
    • 0–100 km/h : ≈8,9 s.
    • Autonomie : jusqu’à 685 km (CLTC) / ≈480–530 km (WLTP), roues de 19".
    • Capacité de la batterie : ≈77 kW·h.
  2. ES 500e (transmission intégrale DIRECT4, eAxle) :
    • Puissance système : 343 ch (252 kW).
    • 0–100 km/h : ≈5,9 s.
    • Autonomie : jusqu’à 610 km (CLTC)..
    • Capacité de la batterie : ≈75 kW·h.

Paramètres généraux :

  • Dimensions : longueur 5140 mm, largeur 1921 mm, hauteur 1560 mm.
  • Empattement : 2950 mm.
  • Prise en charge de la charge rapide DC (10–80% ≈30 min).
  • Port de charge : NACS.

Équipement

La ES BEV est proposée avec des niveaux d’équipement riches.

  • Phares LED matriciels, feux de route adaptatifs.
  • Jantes 19–21 pouces, pneus taille basse.
  • Suspension adaptative, direction progressive.
  • Climatisation trizone, chauffage/ventilation/massage des sièges.
  • Écran central 14 pouces + combiné d’instruments numérique.
  • Système audio Mark Levinson (en option).
  • Ensemble complet d’aides à la conduite Lexus Safety System+ 3.0.
  • Port NACS (compatible Tesla), charge sans fil.

En plus : toit panoramique, affichage tête haute, finitions premium.

Extérieur et intérieur

Extérieur conforme à la nouvelle philosophie Lexus : silhouette de berline étirée, lignes fluides, faible coefficient de traînée, arrière massif avec feux horizontaux.

Intérieur luxueux et silencieux : cuir haut de gamme, bois/aluminium, matériaux doux, rangée arrière spacieuse (empattement +80 mm), planche de bord ergonomique, commandes minimalistes, priorité au confort et à l’insonorisation.

Ce matériel a été préparé à l'aide d'outils d'IA pour la recherche thématique, la structuration et la création d'un premier brouillon. La vérification des faits, la rédaction, l'évaluation experte et l'approbation finale ont été réalisées par Maksym Vasyliovych Radomskyi.

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