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Lada Samara 2108, 2109 tuning
Pour VAZ 2108, 2109 et 21099 (Lada Samara, 1984–2011), le catalogue propose 11 produits spécifiques : pommeau de levier de vitesses en cuir et soufflet de levier avec pommeau, inserts de tableau de bord « haute planche » kit-1 et kit-2, coques chromées de poignées de porte, grilles pour répétiteurs, seuils de porte Sport et Exclusive, barres transversales Erkul pour rails de toit, ainsi que tapis en caoutchouc Stingray Premium et Stingray 3D. Le reste des produits de la page est universel : accoudoirs, rails de toit, baguettes, lips de pare-chocs, bavettes, ampoules et insonorisation.
Qu’est-ce qui convient pour la « huit », la « neuf » et la 21099 ?
La page regroupe trois carrosseries : 2108 — hatchback 3 portes, 2109 — hatchback 5 portes, 21099 — berline. La plupart des produits spécifiques sont conçus pour toute la famille, mais les tapis indiqués dans les fiches sont rattachés à des carrosseries précises. Les modèles 2113, 2114 et 2115 n’entrent pas ici : le pommeau de 2108/2109, par exemple, ne se monte pas sur 2114 sans ajustement.
| Produit | Indiqué dans la fiche | À vérifier |
|---|---|---|
| Pommeau de levier de vitesses, soufflet de levier avec pommeau | 2108, 2109, 21099 ; cuir véritable, noir | se monte à l’emplacement d’origine ; le pommeau peut être acheté séparément du soufflet |
| Inserts de tableau de bord kit-1 et kit-2 | tableau de bord haut, silicone | comparez votre tableau de bord et le contenu du kit avec les photos de la fiche ; la colle n’est pas incluse avec le kit-1 |
| Tapis en caoutchouc Stingray Premium | 2109, 21099, 2114, 2115 ; 4 pcs | pour la 2108 3 portes, vérifiez l’ajustement avec le manager |
| Tapis Stingray 3D | 2109 et 21099 ; 5 pcs, polyuréthane | le 5e tapis est un pont qui couvre le tunnel arrière |
Quelles coques chromées et garnitures extérieures existent pour VAZ 2108-2109 ?
- Coques de poignées de porte Carmos — 4 pcs, plastique ABS chromé, se collent sur les poignées d’origine avec du ruban double face. Avant de commander, comparez la forme de vos poignées avec la photo : les poignées d’origine et les poignées « euro » montées ensuite sont différentes.
- Grilles pour répétiteurs en ABS — rectangulaires 115 × 50 mm ou ovales 94 × 50 mm, une par côté ; choisissez selon la forme de votre répétiteur.
- Seuils de porte Omsa Line avec inscription Sport ou Exclusive — 4 pcs, aluminium avec plastique, autocollants ; avant 45 × 5 cm, arrière 23 × 5 cm. Dans la section seuils de porte, il existe aussi des modèles universels en inox.
- Baguettes — universelles pour portes, en chrome ou noires, vendues au mètre et coupées à la longueur souhaitée.
Comment installer un porte-bagages de toit sur une « neuf » ?
La Samara n’a pas de rails de toit d’origine, donc commencez par vérifier ce qui est déjà installé sur le toit. Si des rails de toit sont déjà en place, vous pouvez y monter des barres transversales Erkul sans clé — grises ou noires, aluminium avec plastique, kit complet pour deux barres ; les rails ne sont pas inclus. Pour un toit lisse, il existe des rails de toit universels de 85, 131 et 165 cm — choisissez selon la longueur de votre toit.
Quels éléments d’habitacle, tapis et kits carrosserie sont universels ?
- Tuning habitacle — accoudoirs universels (avec USB, ventilation, porte-gobelet), soufflets de levier, housses/ponchos de sièges et organiseurs.
- Tapis en caoutchouc — en plus des Stingray spécifiques, Polytep universels et ponts arrière séparés.
- Bavettes — aucun modèle spécifique ; Polytep universelles 230 × 375 mm, y compris avec inscription Samara, à ajuster au passage de roue.
- Kits carrosserie — pas de pare-chocs, lips ni antibrouillards spécifiques 2108-2109 au catalogue ; il existe des lips avant universels en ABS (DPT, Niken, OmsaLine), à présenter puis recouper selon votre pare-chocs.
- Ampoules H4 pour phares — halogènes Osram et kits LED Niken ; avant l’achat, vérifiez le marquage sur le culot de l’ampoule d’origine.
Description préparée avec l’aide de l’IA à partir de l’analyse de plus d’un million d’appels téléphoniques entre les managers DD Tuning et les clients, ainsi que de la base de connaissances de l’entreprise. Nous avons rassemblé les questions les plus fréquentes et des réponses validées en conditions réelles.











































