Comment acheter un caisson de basse de voiture (Saba DD)

Vous ne savez pas quel subwoofer acheter pour votre voiture ? Jetons un coup d'œil aux caractéristiques des différentes séries de sous-marins Digital Designs (DD). L'essentiel dans leur conception est la partie mobile, dont la qualité et les caractéristiques déterminent les caractéristiques du haut-parleur et du son. Par conséquent, plus à ce sujet ...

En quoi consistent les subwoofers de voiture Digital Designs ?

Bobine mobile.

Disponible avec bobinage en aluminium et en cuivre. Ce dernier alourdit légèrement la partie mobile, mais les basses sont claires, dynamiques, sans retards. L'enroulement en aluminium est installé dans les derniers modèles et, par rapport à l'enroulement en cuivre, vous permet d'atteindre une pression acoustique impressionnante.

Dans les caractéristiques finales du subwoofer, non seulement le type d'enroulement joue un rôle, mais aussi la hauteur qui affecte le parcours du diffuseur. Le pitch élevé réduit la précision mais augmente le volume, le pitch bas réduit la pression acoustique mais améliore l'attaque des basses.

Rondelle de centrage.

Dans les subwoofers automobiles, DD est une construction multicouche de matériaux élastiques qui n'interfèrent pas avec le mouvement du cône et offrent une linéarité de déplacement optimale.

Diffuseur.

Dans la production de cette partie de l'enceinte, tous les fabricants essaient de trouver un compromis entre solidité, légèreté et rigidité. En d'autres termes, plus la suspension est légère et solide, plus la suspension est rigide et meilleure est la qualité sonore.

Les subwoofers automobiles Digital Designs, selon les séries, sont équipés de diffuseurs en différents matériaux :

• Pulpe non pressée.

Contrairement à son homologue pressé, il a une durabilité, ne crée pas de stress interne. Un tel diffuseur est le plus populaire en raison du rapport "prix-qualité", est capable de supporter une puissance 2 à 3 fois supérieure à la puissance nominale, fournit un son profond aux basses fréquences.

• Kevlar.

Un matériau très "musical", supérieur au précédent en termes de légèreté et de solidité. Certes, tout le monde ne sera pas d'accord pour dire que les paramètres de masse minimum sont bons, car ces subwoofers sonnent comme des médiums. Mais là, c'est une question de goût. Dans tous les cas, les cônes en Kevlar sont parfaits pour la compétition SQ.

• Composite.

Construction multicouche en Kevlar, carbone et mousse. Plus lourd, mais plus solide que ceux indiqués. Et en apparence, il n'a pas du tout d'égal. Les sous-marins DD avec un cône composite étonnent par la netteté et l'attaque des basses, sans traînée ni bourdonnement.

• Carbone + Kevlar.

Construction de résistance unique de 4 couches (2 carbone + 2 kevlar). Dans la course des fabricants de haut-parleurs, le cône en fibre de carbone de Digital Designs est le seul cône au monde capable de résister à plus de 180 dB en laboratoire thermique. Et seuls ces sous-marins peuvent être vus parmi les gagnants des concours audio de voiture.

• Z91.

Seuls les subwoofers de voiture DD Z9100 sont équipés de ce cône unique. Il est d'une légèreté inégalée et est une construction d'une couche de Kevlar et de cellulose. Leader parmi les analogues existants en termes de qualité sonore.

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