BYD Atto 2 : test du nouveau crossover électrique

Ce matériel a été préparé à l'aide d'outils d'IA pour la recherche thématique, la structuration et la création d'un premier brouillon. La vérification des faits, la rédaction, l'évaluation experte et l'approbation finale ont été réalisées par Maksym Vasyliovych Radomskyi.

Le BYD Atto 2 2025 est un nouveau crossover électrique compact du constructeur automobile chinois, conçu pour conquérir le marché européen. La voiture se distingue par son design moderne, son équipement technologique et ses caractéristiques impressionnantes. Pour améliorer votre voiture et ajouter de la praticité, vous pouvez utiliser le tuning Bid Atto 2, et si vous avez besoin d'accessoires pour un autre modèle, notre gamme de produits se trouve sur le lien .

Spécifications techniques

Le crossover est basé sur un groupe motopropulseur électrique avec les paramètres suivants :

  • Puissance du moteur électrique : 177 ch
  • Couple : 290 Nm.
  • Accélération 0-100 km/h : 7,9 sec.
  • Vitesse maximale : 160 km/h.
  • Capacité de la batterie : 45,12 kWh.
  • Autonomie (WLTP) : jusqu'à 312 km.
  • Transmission : traction avant.
  • Temps de charge rapide (30-80%) : ~28 minutes.
  • Dimensions (m) : 4,31 x 1,83 x 1,67.
  • Empattement (m) : 2,62
  • Garde au sol (mm) : 150.

Équipement

Pour le marché européen, le cross électrique est proposé en deux configurations principales, qui comprennent :

  • Roues de 17 pouces.
  • Multimédia avec écran tactile de 15,6 pouces.
  • Système audio.
  • Capteurs de stationnement arrière.
  • Caméra de recul.
  • Régulateur de vitesse.
  • Système climatique.
  • Navigation.
  • Toit panoramique, etc.

Apparence et intérieur

L'extérieur du BYD Atto 2 se distingue par son style moderne et reconnaissable. La partie arrière attire l'attention avec une bande LED qui relie efficacement les lumières. Le corps est proposé en quatre options de couleur, vous permettant de choisir celle qui vous convient le mieux.

L' intérieur de la voiture est conçu dans un style minimaliste mettant l'accent sur la technologie. L'accent est mis sur l'écran tactile « flottant » du système multimédia et sur le tableau de bord numérique de 8,8 pouces. L'intérieur spacieux est obtenu grâce à la conception cellule-corps (CTB), qui optimise l'espace intérieur.

Le volume du coffre est de 400 litres et, avec les sièges arrière rabattus, il passe à 1 340 litres.

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