Dans la plupart des kits spécifiques, oui : pour les marchepieds en aluminium Erkul, il est indiqué « 2 marchepieds, kit de supports », et pour les tubes CAN — kit de montage. Consultez la composition exacte dans les caractéristiques du produit.
Les marchepieds spécifiques se montent avec des supports sur les points d’origine sous la carrosserie, donc en général il n’est pas nécessaire de percer ni de souder. Il faut parfois retirer ou découper le plastique inférieur d’origine — cela dépend du modèle.
Le tube est plus compact et dépasse moins du gabarit, mais il est moins pratique comme marchepied. La plateforme offre un appui plat plus large : pour les marchepieds Erkul, la largeur varie d’environ 10 cm (Maya) à environ 14 cm.
Ce sont des variantes de design d’un même profil : elles se distinguent par la finition supérieure et la couleur. Bosphore Black sont entièrement noirs, le modèle Grey a un élément gris, et Maya Red et Maya Blue ont une bande colorée sur le dessus.
Non. La longueur du marchepied et l’emplacement des supports dépendent de l’empattement, c’est pourquoi pour les fourgons et minivans la mention « empattement court », L1 ou XS est indiquée dans le nom. Choisissez un marchepied adapté à votre empattement.
Non. Le marchepied est conçu pour poser le pied dessus, et non pour supporter le poids de la voiture. Pour le cric, utilisez les points de levage d’origine.
Avantages et inconvénients
Il est plus facile de monter dans un véhicule haut et d’en descendre.
Les marchepieds spécifiques au modèle se fixent avec des supports aux points d’origine, sans soudure.
Grand choix : marchepieds en aluminium, tubes en acier inoxydable, modèles robustes en acier, design original, électriques.
L’aluminium et l’acier inoxydable ne rouillent pas, l’acier inoxydable peut être poli.
Différentes couleurs et designs : gris, noirs, avec bande colorée, chromés.
Les marchepieds dépassent du gabarit et, sur certains véhicules, réduisent légèrement la garde au sol.
Un tube lisse est moins pratique comme marchepied qu’une large plateforme.
Le marchepied est un marchepied, pas une protection structurelle : il ne faut pas lever la voiture avec.
Pour les fourgons, le marchepied se choisit strictement selon la base.
L’éclairage LED doit être raccordé au réseau de bord.