Tuning BMW E90 / E91

Pour BMW Série 3 E90 (berline) et E91 (Touring) de 2005 à 2011, vous trouverez ici des kits carrosserie M3 et M-Sport, des lips, flaps et diffuseurs, des spoilers, des grilles « narines » M-Look, des coques et caches de rétroviseurs, des déflecteurs de vitres, des bavettes, des éléments chromés, des pommeaux et soufflets de levier de vitesse ainsi que des tapis. La plupart des pièces dépendent de deux choses : pré-restylage (2005–2008) ou restylage LCI (2008–2011), et le type de pare-chocs installé : standard ou M-Sport.

Ce qui convient à l’E90 et à l’E91

Comment distinguer le pré-restylage du restylage E90/E91

Le restylage LCI a commencé en 2008 ; une voiture de 2008 peut donc être l’une ou l’autre version. Fiez-vous non pas à l’année, mais à l’apparence : en LCI, les phares, feux arrière et pare-chocs sont différents. La version détermine les grilles, les coques et caches de rétroviseurs, les pare-chocs M3 et les éléments avant : les pièces pré-restylage ne se montent pas sur le restylage, et inversement. En cas de doute, envoyez au responsable une photo de l’avant de la voiture.

Quel lip, quels flaps et quel diffuseur choisir selon votre pare-chocs

Les lips avant et flaps (canards) DPT, MP-Style ainsi que les versions carbone sont conçus pour un pare-chocs précis : séparément pour le pare-chocs standard et pour le M-Sport, et aussi séparément pour 2005–2008 et 2008–2011. Les diffuseurs arrière sont prévus pour le pare-chocs M-Sport de la berline E90 et se distinguent par les découpes d’échappement : double sortie d’un seul côté, double sortie des deux côtés ou simple sortie de chaque côté. Si le pare-chocs a déjà été remplacé, choisissez la pièce selon le pare-chocs réellement monté, et non selon l’année du véhicule. Les pare-chocs et kits M3 et M-Sport sont en polypropylène composite (PP) ; les lips, flaps, diffuseurs et spoilers DPT sont en ABS noir brillant ; il existe aussi des versions carbone et à peindre.

Ajouts ou coques de rétroviseurs : quelle différence

• Les coques/ajouts M-Look se collent par-dessus les boîtiers d’origine, sans démontage ;
• les coques M-Look à clips et les coques carbone se montent à la place des coques d’origine ;
• les deux versions existent séparément pour 2005–2008 et pour 2008–2011 ; les versions carbone existent aussi séparément pour M3.

Habitacle et petits accessoires

Dans la section habitacle, vous trouverez un pommeau avec soufflet pour boîte manuelle 6 vitesses (noir et beige), un soufflet de levier seul en similicuir, ainsi qu’un volant en trois versions. À l’extérieur : caches chromés de poignées, contour inférieur de vitres, caches de montants, baguette de bord de coffre pour la berline, protection de pare-chocs arrière pour le Touring, caches de phares et de feux, ainsi que des emblèmes en 82 et 74 mm et des caches-moyeux. Le montage d’un kit carrosserie peut être effectué dans le réseau de centres de service certifiés DD Tuning — le responsable vous indiquera le plus proche.

Description préparée avec l’aide de l’IA à partir de l’analyse de plus d’un million d’appels téléphoniques entre les responsables DD Tuning et les clients, ainsi que de la base de connaissances de l’entreprise. Nous avons rassemblé les questions les plus fréquentes et des réponses vérifiées en pratique.