Tuning BMW E39 1996–2003

Pour la BMW Série 5 E39 1996–2003 (berline et Touring break), nous proposons : pare-chocs avant M5 en polypropylène composite, lames (lip) DPT pour pare-chocs M5, CSL-Style et Hamann, diffuseurs arrière pour M-Technic et M5, flaps arrière, spoilers DPT, M5-style et PSM-Style en carbone, grilles de calandre (haricots) M-Look et 1-Bar pour le restylage 2000–2003, coques de rétroviseurs, déflecteurs HIC séparés pour SD et SW, tapis d’habitacle et de coffre pour les deux carrosseries, barres de toit et coffres pour toit lisse, volant GBT, jantes forgées R18 et chromes en inox.

Qu’est-ce qui va sur la berline E39, et qu’est-ce qui va sur la Touring ?

Quelle lame et quel diffuseur choisir pour votre pare-chocs E39 ?

Les lames avant DPT sont conçues pour un pare-chocs précis : « pour M5 » (37 cm), CSL-Style pour M5 (150 cm) et pour pare-chocs Hamann (170 cm). Les diffuseurs arrière existent séparément pour pare-chocs M-Technic et pour M5 ; des extensions arrière FLAP sont disponibles pour eux. Toutes ces pièces sont en ABS noir brillant et se montent avec une colle-mastic type pare-brise ; la colle n’est pas incluse. Choisissez la pièce selon le pare-chocs réellement monté sur la voiture, et non selon l’année — en cas de doute, envoyez une photo au responsable. Le pare-chocs avant M5 GBT est en polypropylène composite (PP) et se monte sur les points d’origine.

Grilles et rétroviseurs : qu’est-ce qui dépend du restylage ?

• Grilles (calandre) M-Look et 1-Bar DPT en noir brillant — pour le restylage 2000–2003, auto-adhésives. Pour les voitures avant 2000, vérifiez la forme de la grille sur photo.
• Coques de rétroviseurs M-Look DPT — il s’agit de sur-coques, pas de capots complets : elles se collent par-dessus les coques d’origine avec du mastic ou du ruban double face.

Qu’y a-t-il pour l’intérieur de l’E39 ?

Volant GBT en trois versions — basique, carbone et carbone avec LED ; soufflet avec poignée de levier OEM en simili cuir (noir, gris, beige) et soufflet OEM séparé ; inserts de tableau de bord au coloris au choix ; cadre adaptateur pour autoradio 2DIN ; seuils de porte Carmos V-2 (4 pcs) en inox 403 d’épaisseur 0,6 mm, ainsi que Flexill avec inscription au choix. Tout est dans la section intérieur E39.

Quels tapis d’habitacle et quelles jantes sont disponibles pour l’E39 ?

Tapis d’habitacle : Stingray 3D en polyuréthane (4 tapis + protection de tunnel), EVA en 6 couleurs, caoutchouc Stingray Premium, Polytep, RezavPlast et Carsuit (4 couleurs), textiles Premium, Classic et Deluxe. Jantes forgées OEM R18 — kit de 4 pcs : avant 18×8 ET20, arrière 18×9 ET24, noir brillant. Côté chromes : baguette au-dessus de la plaque, enjoliveurs d’ailes ; côté emblèmes : avant 82 mm et arrière 78 mm. Le montage du pare-chocs, du kit carrosserie ou du spoiler est possible dans le réseau de centres techniques certifiés DD Tuning — le responsable vous indiquera le plus proche.

Description préparée avec l’aide de l’IA sur la base de l’analyse de plus d’un million d’appels téléphoniques entre les managers DD Tuning et les clients, ainsi que de la base de connaissances de l’entreprise. Nous avons rassemblé les questions les plus fréquentes et des réponses validées par la pratique.