Baojun Yep Plus : Test du crossover électrique compact

Ce matériel a été préparé à l'aide d'outils d'IA pour la recherche thématique, la structuration et la création d'un premier brouillon. La vérification des faits, la rédaction, l'évaluation experte et l'approbation finale ont été réalisées par Maksym Vasyliovych Radomskyi.

Le Baojun Yep Plus est un crossover électrique cinq portes de SAIC-GM-Wuling, lancé en 2024. Cette version modernisée du Yep trois portes allie design élégant, praticité et prix abordable, ciblant les jeunes et les citadins. Votre voiture gagnera en élégance et en visibilité grâce au tuning Baojun Yep Plus. Si vous avez besoin d'accessoires pour un autre modèle, consultez notre gamme en cliquant sur le lien .

Spécifications techniques

  • Type de carrosserie : Crossover, 5 portes.
  • Dimensions : 3996 x 1760 x 1726 mm, empattement 2560 mm.
  • Propulsion : Arrière, moteur électrique 102 cv, 180 N/m.
  • Batterie et autonomie : 41,9 kWh, jusqu'à 401 km (CLTC).
  • Consommation électrique : 12,6 kWh/100 km.
  • Suspension : Avant — McPherson, arrière — poutre de torsion.
  • Vitesse maximale : 150 km/h.

Équipement

  • Version de base : tableau de bord numérique 8,8", multimédia 10,1", climatisation, caméra de recul.
  • Dessus : Garniture en cuir, siège conducteur électrique (6 directions), 28 compartiments de rangement.
  • Sécurité : ABS, ESP, 2 airbags, système de surveillance de la pression des pneus
  • De plus : Charge rapide (30-80% en 35 minutes), support V2L.

Extérieur et intérieur

L'extérieur du Yep Plus conserve un style anguleux inspiré du Suzuki Jimny : lignes claires, pare-chocs noirs et optiques LED.

L'intérieur est moderne, avec des sièges moelleux à mémoire de forme, d'élégantes garnitures blanches ou noires et un design minimaliste. Le coffre affiche un volume de 385 litres, atteignant 1 715 litres une fois les sièges rabattus.

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