
Aiways U6 : essai du coupé-crossover électrique

Aiways U6 — une nouvelle approche de la marque chinoise sur le segment des SUV compacts pour le marché européen : silhouette coupé dynamique, technologies innovantes et zéro émission pour la vie urbaine. Le modèle allie design élégant et praticité, avec un toit panoramique et un habitacle spacieux. Un choix idéal pour ceux qui recherchent une voiture électrique abordable et confortable, sans compromis sur la conduite. Le tuning de l’Aiways U6 vous aidera à renforcer son attrait et à lui donner plus de style, et si vous cherchez des accessoires pour une autre voiture, notre gamme de produits est disponible via ce lien.
Caractéristiques techniques
- Batterie et moteur : 63 kWh (Li-NMC), moteur électrique synchrone de 218 ch (160 kW), 315 Nm, traction avant.
- Performances : Accélération 0–100 km/h — 7 s, vitesse maximale — 160 km/h.
- Autonomie : WLTP — 400 km, consommation d’énergie — 16 kWh/100 km.
- Recharge : DC jusqu’à 92 kW (10–80% en 34 min), AC 11 kW (complète en 7,2 h).
- Dimensions : Longueur 4805 mm, largeur 1880 mm, hauteur 1640 mm, empattement 2800 mm, garde au sol 165 mm.
- Poids et capacité : Poids à vide 1790 kg, coffre 470–1260 l.
- Châssis : Suspension McPherson à l’avant/multibras à l’arrière, freins à disque avec ABS.
Équipement
La version Prime — unique sur le marché, se concentre sur le segment premium et la sécurité :
- Assistants : Régulateur de vitesse adaptatif, IQ.Pilot (phares adaptatifs, reconnaissance des panneaux), 6 airbags.
- Multimédia : Tableau de bord numérique, écran 14,6" avec Android Auto/Apple CarPlay, système audio à 8 haut-parleurs.
- Confort : Sièges en cuir chauffants/ventilés, climatisation bizone, charge sans fil, toit panoramique.
- Options : Jantes 20", caméras 360°.
Extérieur et intérieur
L’extérieur du U6 séduit par ses lignes de coupé : toit incliné avec une grande surface vitrée, phares LED étroits en forme d’« ailes » et diffuseur agressif. La longueur de la carrosserie assure un équilibre entre style et praticité, tandis que la garde au sol permet une légère conduite tout-terrain.
Intérieur : design minimaliste, volant à deux branches, éclairage d’ambiance. Matériaux — plastique souple et cuir, excellente ergonomie. L’habitacle offre un espace généreux grâce à l’empattement long.












