Auteur: Radomskyi Maksym VasyliovychLe modèle Honda Civic est si populaire que les ingénieurs japonais ont sorti la dixième génération de cette voiture il n'y a pas si longtemps. Il y a un an, la voiture s'est vendue dans le monde entier pour un montant de 620 000 unités.
La dernière génération de Honda Civic a beaucoup changé. La voiture est construite sur une nouvelle plate-forme et sa longueur a augmenté de 13 cm, mais le changement le plus important est l'émergence de nouveaux moteurs turbocompressés. L'un d'eux a un volume de travail de 1,0 litre et une puissance de 129 chevaux. Le second est un 1,5 litre d'une capacité de 181 ch. Les kits de carrosserie en plastique donneront à la voiture un aspect plus sportif et original.
La consommation de carburant avec la plus petite option en mode urbain est de 6,1 litres. La vitesse maximale est de 203 km / h et l'accélération de zéro à la première centaine prend 10,4 s. Dans le second cas, la vitesse maximale est de 220 km / h, la consommation de carburant est de 7,4 litres. Les deux voitures peuvent être équipées d'une transmission manuelle à 6 vitesses ou CVT.
On sait également que dans un proche avenir, il est prévu de compléter la gamme de moteurs avec une unité diesel de 1,6 litre. Mais une telle option devrait apparaître plus près de la fin de cette année.
Le salon Honda Civic a légèrement augmenté de taille, ce qui a ajouté du confort. La qualité des matériaux est à un très bon niveau, bien qu'à certains endroits il y ait un plastique glissant au toucher. Le véhicule est équipé de divers systèmes auxiliaires, dont un régulateur de vitesse, une fonction de suivi de voie, un système de reconnaissance des panneaux de signalisation, ainsi que la possibilité de relier un système multimédia à un appareil mobile.
Le nouveau modèle mesure 4497 mm de long, 1800 mm de large et 1421 mm de haut. L'apparence de la voiture, bien qu'elle ait reçu de nouvelles solutions, est toujours reconnaissable. La Honda Civic a reçu des pare-chocs massifs avec de larges prises d'air, ce qui donne à la voiture une agressivité supplémentaire.
