Auteur: Radomskyi Maksym VasyliovychNous avons reçu une BMW Série 5 G30 Pre-LCI, importée des États-Unis après un accident. La voiture présentait des dommages de carrosserie et nécessitait une restauration complète. Le propriétaire a décidé de ne pas seulement lui redonner son aspect d’origine, mais de moderniser entièrement l’extérieur dans le style de la BMW M5 Competition 2021.
Le projet a été réalisé à Tchernivtsi en collaboration avec notre atelier partenaire. Le cycle complet des travaux a duré 60 jours et comprenait le redressage de la carrosserie, l’installation de nouvelles pièces, l’essai à blanc du kit de restylage, la préparation des éléments pour la peinture, l’assemblage et le réglage final des jeux de carrosserie.
Dans quel état la voiture est arrivée
La BMW G30 a été achetée aux États-Unis avec des dommages de carrosserie. Avant de commencer la conversion, les spécialistes ont effectué un contrôle des défauts et ont défini l’ampleur des travaux de remise en état nécessaires.
L’objectif principal n’était pas seulement de remplacer les pièces endommagées, mais de restaurer la carrosserie avec qualité et de préparer la voiture à un restylage complet. Cela a permis, en une seule fois, de réparer les conséquences de l’accident et de transformer l’apparence d’une BMW G30 pré-restylage en une version plus moderne dans le style M5 Competition 2021.
Restylage complet de la BMW G30 dans le style M5 Competition
La base du projet a été le kit de restylage BMW G30 vers le modèle M5 F90 Facelift.
Il s’agit d’une solution complète de conversion pour la BMW Série 5 G30 Pre-LCI. Elle permet de modifier l’avant et l’arrière du véhicule, d’installer une optique moderne, de nouveaux éléments de carrosserie et de créer une image cohérente dans le style BMW M5 Competition.
Dans le cadre du projet, ont été installés :
- capot dans le style M5 Competition ;
- ailes avant ;
- pare-chocs avant M5 complet ;
- calandre ;
- optiques avant de type restylé ;
- feux arrière de type restylé ;
- pare-chocs arrière M5 complet ;
- bas de caisse ;
- fixations et éléments de montage nécessaires.
Comme le véhicule était à l’origine en version pré-restylage, les travaux ne se limitaient pas à un simple remplacement des pare-chocs. Il fallait installer et ajuster correctement le capot, les ailes, l’optique, les bas de caisse et les autres éléments de carrosserie.
Une attention particulière a été portée aux jeux de carrosserie, à la position des optiques et à la compatibilité de toutes les pièces entre elles. La qualité de l’ajustage conditionne non seulement l’esthétique, mais aussi la justesse de l’assemblage final du véhicule.
Redressage et remise en état de la carrosserie
Avant l’installation du nouveau kit, les spécialistes de l’atelier partenaire ont réalisé les travaux de redressage nécessaires. Les zones endommagées de la carrosserie ont été restaurées et préparées pour le montage des nouvelles pièces.
Principales étapes des travaux :
- Inspection et diagnostic après la livraison depuis les États-Unis.
- Démontage des éléments de carrosserie endommagés.
- Redressage et restauration des zones abîmées.
- Contrôle de la géométrie de la carrosserie.
- Essai à blanc du kit de restylage.
- Ajustement du capot, des ailes, des pare-chocs et des bas de caisse.
- Préparation des nouvelles pièces pour la peinture.
- Peinture des éléments à la teinte de la carrosserie.
- Installation des optiques et des pièces complémentaires.
- Assemblage final et réglage des jeux de carrosserie.
L’essai à blanc des pièces a été effectué avant la peinture. C’est une étape importante, qui permet de vérifier à l’avance la position de chaque élément, de corriger d’éventuelles imprécisions et d’éviter de devoir reprendre des pièces déjà peintes.
Nouvelles jantes
Après l’installation du kit M5 Competition, les roues d’origine ne correspondaient plus à l’image обновленому de la voiture. Des nouvelles jantes en alliage ont donc été sélectionnées pour la BMW, afin de compléter le design sportif de la carrosserie.
Toutes les options disponibles peuvent être consultées dans la section jantes en alliage pour BMW Série 5 G30.
Lors du choix de jantes pour une BMW G30, il est important de prendre en compte :
- le diamètre de la jante ;
- la largeur des jantes avant et arrière ;
- le déport ;
- l’entraxe et le diamètre de l’alésage central ;
- la compatibilité avec le système de freinage ;
- la dimension de pneus recommandée ;
- un éventuel contact des roues avec les ailes.
Des jantes correctement choisies finalisent l’apparence extérieure du véhicule et ne créent pas de charge supplémentaire sur la suspension, les moyeux et les autres éléments du train roulant.
Spoiler DPT CS Style
Un spoiler DPT CS Style noir pour BMW G30 a été installé sur le couvercle de coffre.
Le spoiler a une forme sportive, sans paraître excessivement massif. Il souligne l’arrière du véhicule et s’accorde bien avec le nouveau pare-chocs arrière dans le style M5.
La couleur noire crée un contraste supplémentaire avec la carrosserie et soutient la ligne générale du véhicule. Grâce à cela, l’arrière de la BMW paraît plus abouti et plus dynamique.
Coques de rétroviseurs M-Look
Un autre élément de la mise à jour : les coques de rétroviseurs avec cadres M-Look pour BMW G30/G31.
Leur forme rappelle le design des rétroviseurs des BMW M. C’est un détail relativement discret, mais il modifie sensiblement l’apparence de la voiture de face et de profil.
Les coques M-Look s’accordent bien avec le spoiler, les nouvelles jantes et le kit de restylage. Au final, tous les éléments installés ressemblent à des parties d’un même projet, et non à des ajouts séparés et aléatoires.
Combien de temps ont duré les travaux
Le cycle complet de restauration et de conversion de la BMW G30 a pris 60 jours.
Ce délai s’explique par l’ampleur des travaux. Il a fallu remettre le véhicule en état après l’accident, effectuer le redressage, installer de nouveaux éléments de carrosserie, réaliser plusieurs étapes d’essai à blanc, préparer les pièces pour la peinture et procéder à l’assemblage final.
Dans un projet similaire, la précipitation peut entraîner des jeux de carrosserie incorrects, des pièces désalignées, des problèmes de fixations ou un mauvais positionnement des optiques. C’est pourquoi toutes les étapes ont été réalisées de manière последовательnelle, avec un contrôle intermédiaire des résultats.
Coût des travaux réalisés
Le coût total du комплекс de travaux dans l’atelier partenaire s’est élevé à 160 000 грн.
Ce montant incluait :
- travaux de redressage et de remise en état ;
- démontage des éléments de carrosserie endommagés ;
- préparation du véhicule au restylage ;
- essai à blanc et ajustage du nouveau kit ;
- installation des pièces de carrosserie ;
- préparation des éléments pour la peinture ;
- travaux de peinture ;
- assemblage du véhicule ;
- réglage des jeux de carrosserie ;
- montage du spoiler, des rétroviseurs et d’autres éléments.
Le coût du kit de restylage, des jantes, du spoiler, des coques de rétroviseurs et des autres pièces a été calculé séparément.
Le budget final d’une telle conversion dépend toujours de l’état initial du véhicule, de la nature des dommages, de la nécessité de travaux de redressage, des pièces choisies et de la complexité de leur installation.
Quel résultat a été obtenu
Après la fin des travaux, la BMW G30 pré-restylage a reçu une apparence entièrement обновлену dans le style M5 Competition 2021.
Le véhicule a reçu un nouveau avant et arrière, une optique moderne, des pare-chocs sportifs, un capot, des ailes, des bas de caisse, de nouvelles jantes, un spoiler et des coques de rétroviseurs M-Look.
Grâce à une approche globale, tous les éléments s’harmonisent bien entre eux. La voiture a un rendu cohérent, et non celui d’une BMW avec des pièces de tuning installées séparément.
Il est toutefois important de comprendre qu’il s’agit précisément d’une conversion extérieure. Le véhicule ne devient pas une BMW M5 d’origine d’un point de vue technique, car une vraie M5 dispose d’un autre moteur, d’une autre transmission, d’un système de freinage différent, d’une suspension différente et d’autres différences de conception.
L’objectif principal du projet était de restaurer качеment une BMW endommagée importée des États-Unis et de créer une image sportive moderne dans le style M5 Competition. Au final, le propriétaire a obtenu un véhicule restauré avec un extérieur entièrement transformé.
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Avant de commander, nous recommandons de préciser l’année de production du véhicule, sa finition, le type de carrosserie, le pays d’origine et la liste des pièces déjà installées.
Cela aidera à choisir correctement le kit, à déterminer les éléments de montage nécessaires et à évaluer à l’avance la complexité des travaux à venir.
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