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Kit carrosserie BMW Série 3 F30/F31 2012–2019 — Page 8

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Pour la BMW Série 3 F30 (berline) et F31 (Touring) 2012–2019, deux formes de kit carrosserie : des kits complets GBT – F80 M3 (trois versions) et M Performance, plus un kit de restylage façon G20 2023 M-Tech – et des pièces séparées pour les pare-chocs d'origine – lames, diffuseurs, extensions de bas de caisse, becquets, calandres – de DPT, EuroCap, BM, JIE, plus du carbone sur commande.

Ce qui se monte sur F30 et F31

PièceVariantesPour quel pare-chocs
Kits completsF80 M3 avec ailes (2 ailes, pare-chocs, bas de caisse), sans ailes, avec antibrouillards ; M PerformanceRemplacent l'origine, à peindre ; berline et Touring
Lames avantDPT Lip/Flap, EuroCap, BM, BM MAD, JIE Flap, carbone V1–V13Origine (2012–2015 / 2015–2018), M-Sport, M Performance, M3-look
DiffuseursGBT et JIE (ABS), DPT V-1…V-6, carboneÉchappement simple ou double des deux côtés, double d'un côté
Bas de caisseComplets F80 M3 et M Performance ; extensions DPT, EuroCap, MP-Style, PSM-StyleBase, M-Sport, M Performance, M3
BecquetsM3, M4, MP, PSM, X, MXD, DPT CustomBerline F30/F80 ; MP-Style séparé pour la F31

Comment choisir le kit pour une F30 ?

C'est le pare-chocs monté qui compte, pas l'année : origine, M-Sport, M Performance et M3-look ont chacun leurs lames, diffuseurs et extensions. Une lame pour pare-chocs M ne se monte pas sur l'origine et inversement ; la lame du pare-chocs d'origine restylé 2015–2018 n'est pas prévue pour la phase 1 2012–2015. Le diffuseur dépend aussi de l'échappement. Sur une copie non d'origine, prévoir un ajustage : essai à blanc, puis collage.

Kit complet ou pièces séparées ?

Le kit F80 M3 ou M Performance remplace pare-chocs et bas de caisse ; le pare-chocs arrière se monte sans élargir les ailes arrière ; les pare-chocs arrière M-Sport à diffuseur existent aussi seuls. Kits et pare-chocs complets sont à peindre ; la plupart des pièces DPT et BM sont noir brillant, fixées à la colle pare-brise (non fournie). Carbone sur commande, calandres en 8 ou 11 barrettes ; le reste sur la page BMW F30/F31. Livraison en France.

Cette description a été préparée avec l'aide de l'IA à partir de l'analyse de plus d'un million d'appels entre les conseillers DD Tuning et les clients, ainsi que de la base de connaissances de l'entreprise. Nous avons réuni les questions les plus fréquentes et des réponses éprouvées en pratique.

Questions fréquentes

Il existe les deux variantes. Les kits complets GBT — F80 M3 (avec ailes avant, sans ailes ou avec emplacements antibrouillard) et M-Performance — remplacent les pare-chocs et les bas de caisse d’origine aux emplacements d’origine. Si le pare-chocs d’origine reste en place, on prend les éléments qui se montent dessus : lèvre, diffuseur, накладки на пороги, becquet et grilles de calandre.
Oui, les kits F80 M3 et M-Performance sont prévus pour la berline F30 comme pour le break F31. À part cela, la carrosserie compte pour le becquet de coffre : la plupart des becquets sont pour la berline, et pour le F31 il existe un becquet MP-Style séparé.
Selon le pare-chocs. Les éléments sont conçus séparément pour le pare-chocs d’origine, M-Sport, M-Performance et M3-look, et un élément prévu pour un pare-chocs M ne se montera pas sur un modèle standard. Pour le pare-chocs avant d’origine, les lèvres avant restylage (2012–2015) et après (2015–2018) sont différentes, et le diffuseur se choisit aussi selon la configuration d’échappement. En cas de doute, envoyez au conseiller une photo des deux pare-chocs.
Non, le pare-chocs arrière au style F80 M3 se monte sans modification des ailes arrière. Les ailes avant au style F80 ne sont incluses que dans la version du kit « avec ailes » ; les versions sans ailes et avec emplacements antibrouillard comprennent le pare-chocs avant et arrière ainsi que les bas de caisse.
Les kits et pare-chocs complets GBT sont livrés à peindre — avant peinture, ils doivent être essayés et les jeux ajustés. La plupart des éléments DPT, EuroCap et BM sont déjà en noir brillant et se fixent avec une colle-mastic pour verre, qui n’est pas incluse. Le kit carrosserie peut être installé dans le réseau de centres de service certifiés DD Tuning.
Les éléments DPT sont conçus pour le pare-chocs M-Performance d’origine. Sur des copies de pare-chocs chinoises ou taïwanaises, des écarts sont possibles, et l’élément peut nécessiter un ajustement — il faut donc d’abord faire un essai sans colle, puis procéder au montage.

Avantages et inconvénients

Prévenir lorsqu’il sera disponible