Tuning Toyota Hilux 2006–2015 — Page 50

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Produit universel
Modèle: 70710603246
prix 18 EUR
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Membrane acoustique ULTIME...
Membrane acoustique ULTIME BLOCK OUT, lourde et insonorisante, de 7,5 mm d’épaisseur, composée d’une couche bloquante massive et élastique, d’une couche adhésive imperméable à l’adhérence accrue, la plus légère des plus performantes, permet un assemblage intérieur sans bosses. Applications : fond de caisse, arches, tunnel, bouclier moteur. Dimensions : 500 x 700 mm.
Produit universel
Modèle: 70710602996
prix 6 EUR
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Feuille combinée ULTIMATE H...
Feuille combinée ULTIMATE HEAVY CAT’S PAW 3 mm ⁃ membrane acoustique antibruit. Le produit est monté comme couche de finition supérieure, a une faible perméabilité acoustique. Possède une élasticité et une adhérence élevées. Facile à installer sur des surfaces de toute complexité et texture. Réduction du bruit acoustique sous forme de couche référencée - dépend du choix du matériau de la couche précédente : Avec le matériau ULTIMATE ACCENT/ACCENT PRO (4 mm) - réduction du bruit acoustique 70 - 80 % Avec le matériau ULTIMATE SOFT 6 (6 mm) - réduction du bruit acoustique 75 - 90 % Avec le matériau ULTIMATE SOUND ABSORBER 5 (5 mm) - réduction du bruit acoustique 80 - 90 % Avec le matériau ULTIMATE U-POWER OVERTONE 7 (7 mm) - réduction du bruit acoustique 80 - 95 % Température de fonctionnement - de -30 °C à +90 °C. Épaisseur - 3,0 mm Dimensions - 500x350 mm Poids - 4,6 kg/m2. Dans l’emballage - 15 pièces. 2,63 m2.
Produit universel
Modèle: 70710603289
prix 14 EUR
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ULTIMATE SUPRA est une memb...
ULTIMATE SUPRA est une membrane acoustique combinée légère, détachée et antibruit de 6 mm d’épaisseur - matériau de couche détachée - couche élastique bloquant la lumière - couche adhésive imperméable à adhérence accrue - permet d’assembler l’intérieur sans «bosses» Applications : portes, ailes, flancs de carrosserie, bas, bouclier moteur, arches, tunnel, arches de l’extérieur, protection des arches Dimensions - 500x700mm
Produit universel
Modèle: 70710602772
prix 34 EUR
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Bandes acoustiques pour la...
Bandes acoustiques pour la correction du son des haut-parleurs ULTIMATE SPEAKER BAND 10 • solution simple et efficace pour sceller les haut-parleurs médiums et aigus de 1″ à 8″ et ovales 6x9″ • empêchent la dispersion de l’énergie sonore • tout le son des haut-parleurs est dirigé vers l’espace d’écoute • installation précise, fiable et facile Longueur - 680 mm Épaisseur - 20 mm Largeur - variable 15 - 20 mm 10 pièces dans un paquet
Produit universel
Modèle: 70710600255
prix 21 EUR
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ULTIMATE U-POWER BLACK - Am...
ULTIMATE U-POWER BLACK - Amortisseur de vibrations nouvelle génération, tôle, épaisseur 3,1 mm (500 x 750 mm), paquet de 6 pièces (2,25 m²) ; poids 4,5 kg/m²
Produit universel
Modèle: 70710602487
prix 6 EUR
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Feuille d’insonorisation UL...
Feuille d’insonorisation ULTIMATE ACCENT PRO 4 avec adhésif imperméable - nouvelle version imperméable et élastique du matériau ULTIMATE POLIFOAM avec adhésif de 4 mm. Matériau d’isolation phonique et thermique à base de mousse de polyéthylène élastique avec une couche adhésive imperméable. Facile à monter sur des surfaces complexes, n’absorbe pas l’humidité et ne s’affaisse pas sous l’effet des intempéries. Températures d’utilisation : -40 °C +100 °C. • Adhésif de haute qualité pour une fixation fiable sur les surfaces métalliques et plastiques • N’absorbe pas l’humidité • Adhésif de haute qualité pour une fixation fiable sur les surfaces métalliques et plastiques • N’absorbe pas l’humidité
Feuille absorbante acoustique ULTIMATE EXPERT OPEN CELL OC15, taille 750 x 500 mm, épaisseur 15 mm
Produit universel
Modèle: 70710603037
prix 13 EUR
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Plaque insonorisante ULTIMA...
Plaque insonorisante ULTIMATE EXPERT OPEN CELL OC15, épaisseur 15 mm. Matériau insonorisant au format pratique de 500 x 750 mm, à base de mousse polyuréthane acoustique, la nouvelle série ULTIMATE EXPERT présente un effet mémoire ; la structure semi-fermée des alvéoles assure une absorption acoustique et une isolation thermique et acoustique de haute qualité. Plage de fréquences de fonctionnement : 300-4 000 Hz. Épaisseur : 15 mm. Poids : 680 g/m². Dimensions : 750 × 500 mm. Réduction du bruit acoustique : 80 %.

Pour Toyota Hilux 2006–2015, DD Tuning propose des pare-chocs renforcés Dakar, des pare-buffles et protections avant en inox, des marchepieds latéraux, des roll bars, un hard-top, des rideaux (roller) et couvercles de benne, des rails de toit, un kit de restylage au look 2022, ainsi que des déflecteurs de vitres, bavettes et tapis. Vers 2011, la face avant de cette carrosserie a changé ; une partie des pièces est donc vendue séparément pour 2006–2011 et 2011–2015 — l’année est indiquée dans le nom du produit.

Quelles différences entre Hilux 2006–2011 et 2011–2015

Produit2006–20112011–2015
Pare-chocs avant renforcé Dakarversion dédiéeversion dédiée
Déflecteur de capot EuroCap2006–20112011–2015
Enjoliveur avant de pare-chocs—2012–2015
Élargisseurs d’ailes (ABS)version 2006–2015version dédiée 2012–2015
Couvercle de benne 3 et 4 sections—2011–2015
Bavettes arrière spécifiquescourtes, 2006–2010longues, 2010–2015
Déflecteurs avec chrome Niken Luxury—2011–2015

Les pare-buffles, marchepieds, roll bars, hard-top Omcap, rideaux, rails de toit et tapis conviennent à l’ensemble de la carrosserie 2006–2015. Pour Hilux à partir de 2015, il existe une page dédiée Toyota Hilux 2015+, et pour la nouvelle génération — Hilux 2025 : les pièces ne sont pas interchangeables entre générations.

Pare-chocs renforcé Dakar pour Toyota Hilux

Les pare-chocs renforcés Dakar d’Omsa Line sont fabriqués en acier (métal noir) et se montent sur les points d’origine. Le pare-chocs avant Dakar existe en deux versions — pour 2006–2011 et pour 2011–2015 ; le pare-chocs arrière renforcé — en versions V1 et V2. Il existe aussi un attelage séparé pour pare-chocs Dakar. On choisit un pare-chocs renforcé pour l’off-road et des charges plus élevées, en remplacement d’un arceau standard. Si vous n’êtes pas sûr de la face avant de votre véhicule, comparez les phares et la calandre avec les photos de la fiche produit.

Pare-buffles, protections et marchepieds

  • Pare-buffles WT002, WT003, WT004, QT006, QT007 en inox CAN — en finition polie et noire (Black), avec kit de montage.
  • Protections avant ST008, ST014, ST014-1, ST015, ST017 ; coins arrière AK003 — simples et doubles.
  • Marchepieds latéraux : plateformes en aluminium (Maya, Tayga, Allmond, Bosphorus, Maydos, New Vision et autres), tubes latéraux et marchepieds Premium en inox, marchepieds renforcés Dakar V1 et V2 en métal — avec ou sans éclairage.

Benne du pick-up : roll bar, rideau ou hard-top

Sur la benne, on installe un hard-top Omcap ou un couvercle sectionnel, des rideaux Omback ou un roll bar. Les roll bars Dakar existent en deux versions — compatibles avec rideau et sans rideau, avec panier et avec LED ; si un rideau est déjà installé ou si vous prévoyez d’en monter un, choisissez la version « compatible rideau ». Il existe aussi un roll bar Bed Rack, des arceaux de benne en inox et en noir, un tiroir coulissant et une échelle de benne. Pour le toit — rails de toit OmsaLine Solid, Skyport et avec traverses.

Restylage, optiques et accessoires

Le kit de restylage au look 2022 est conçu sur mesure pour la carrosserie 2006–2015 : pare-chocs avant avec projecteurs et antibrouillards, calandre, optiques LED, capot, ailes, face avant (panneau de montage), élargisseurs d’ailes et feux arrière. Des feux arrière Design 2020 sont également disponibles séparément. Les déflecteurs HIC, Sunplex et Niken sont vendus en kits pour 4 portes — pour une cabine extra-cab, les déflecteurs arrière de ce kit ne conviennent pas. Les bavettes Premium ont des versions séparées pour 2WD et 4WD. Côté tapis : Stingray 3D pour Crew Cab (également conduite à droite), Stingray Premium, EVA, Carsuit et textile. Le kit de restylage, les pare-chocs et les protections peuvent être installés dans le réseau de centres de service certifiés DD Tuning — votre conseiller vous indiquera le plus proche.

Description préparée avec l’aide de l’IA sur la base de l’analyse de plus d’un million d’appels téléphoniques entre les managers DD Tuning et les clients, ainsi que de la base de connaissances de l’entreprise. Nous avons regroupé les questions les plus fréquentes et des réponses validées en conditions réelles.

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