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Essai du Volkswagen T-Roc 2025 de deuxième génération : un crossover compact modernisé

L’essai du Volkswagen T-Roc 2025 de deuxième génération examine les principales caractéristiques, l’équipement et le design du crossover, en mettant l’accent sur la technologie hybride, le style et la polyvalence pour la ville et les voyages.
Essai du Volkswagen T-Roc 2025 de deuxième génération : un crossover compact modernisé Photo 1Essai du Volkswagen T-Roc 2025 de deuxième génération : un crossover compact modernisé Photo 2Essai du Volkswagen T-Roc 2025 de deuxième génération : un crossover compact modernisé Photo 3Essai du Volkswagen T-Roc 2025 de deuxième génération : un crossover compact modernisé Photo 4Essai du Volkswagen T-Roc 2025 de deuxième génération : un crossover compact modernisé Photo 5Essai du Volkswagen T-Roc 2025 de deuxième génération : un crossover compact modernisé Photo 6

Le Volkswagen T-Roc de deuxième génération, lancé en 2025, est devenu un SUV élégant basé sur la plateforme MQB evo. Ce modèle propose des motorisations hybrides, une taille plus importante, un intérieur haut de gamme et des technologies avancées, confirmant ainsi sa position de leader sur le segment des crossovers compacts pour les besoins urbains et familiaux. Le tuning du Volkswagen T-Roc vous permettra d'améliorer l'apparence de votre voiture et de lui donner un style unique. Si vous avez besoin d'accessoires pour un autre modèle, vous trouverez notre gamme en suivant ce lien .

Spécifications techniques

  • Moteurs : 1.5 eTSI mild-hybrid — 115 ou 150 ch (des versions à transmission intégrale de 2.0 l sont attendues ultérieurement).
  • Couple : 220-250 Nm.
  • Transmission : DSG 7 rapports, traction avant.
  • Dimensions : Longueur - 4373 mm, largeur - 1829 mm, hauteur - 1573 mm, empattement - 2631 mm.
  • Consommation de carburant : 5,5-6,0 l/100 km (cycle mixte).
  • Accélération 0-100 km/h : 8,9-9,5 s.
  • Coffre : 475 litres, extensible à 1350 litres.

Équipement

Le T-Roc est disponible en plusieurs niveaux de finition.

  • Infodivertissement avec écran 10,25 pouces, Digital Cockpit.
  • Systèmes de sécurité : Travel Assist, régulateur de vitesse adaptatif, assistant de stationnement.
  • Confort : optiques LED, jantes 16-19 pouces, climatisation, sièges massants, affichage tête haute, toit panoramique.
  • R-Line : kit carrosserie sport, jantes 20 pouces, audio Harman Kardon.

Extérieur et intérieur

L'extérieur a évolué : phares à LED étroits avec bandeau, calandre massive, silhouette de coupé allongée pour plus de dynamisme. La R-Line renforce son agressivité grâce à un aileron et un diffuseur.

Intérieur : design minimaliste, écran tactile 13 pouces dans les versions haut de gamme, éclairage d'ambiance, sièges ergonomiques avec ventilation. Espace accru pour cinq personnes, matériaux de qualité et commande gestuelle.

Ce matériel a été préparé à l'aide d'outils d'IA pour la recherche thématique, la structuration et la création d'un premier brouillon. La vérification des faits, la rédaction, l'évaluation experte et l'approbation finale ont été réalisées par Maksym Vasyliovych Radomskyi.

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