Couvre‑tableau de bord & moulures Meric — Page 19

Elles se collent sur les éléments d’origine : le panneau, la console et les contre-portes ne se démontent ni ne se remplacent. Ce sont des éléments souples en silicone avec une couche adhésive qui épousent la forme du plastique d’usine, donc il n’est pas nécessaire de démonter l’habitacle pour l’installation.

Non, le décor est vendu uniquement en kit, selon le schéma de la fiche produit. Les éléments séparés ne sont pas vendus, il est donc conseillé de vérifier la composition du kit avant de commander et de conserver le schéma jusqu’à la fin du montage.

Il s’agit de finitions de surface, pas du matériau : la base est la même pour toutes. Le bois correspond à un motif noyer marron, le carbone à un tissage gris-noir, le titane à un gris foncé à texture mouchetée, et l’aluminium à un gris clair uni. Le vrai carbone n’est présent que dans les inserts DDCarbon et GBT.

Dans la plupart des modèles, le kit est commun aux versions manuelle et automatique : la composition est celle indiquée sur le schéma, et rien ne se colle sur le levier de vitesses lui-même. Si votre modèle dispose de kits séparés selon la finition, cela est précisé dans le nom du produit.

Vérifiez les années et la génération dans le nom du produit, et sur le schéma, les découpes pour les boutons, la climatisation ou l’air conditionné, ainsi que le type d’autoradio. Si le panneau diffère de la photo ou si l’année est une année de transition, envoyez-nous une photo de votre panneau — nous le comparerons au schéma avant l’envoi.

Pas forcément. L’essentiel est d’avoir une surface propre, dégraissée et sèche, ainsi qu’une pièce chaude. Un léger chauffage au sèche-cheveux aide seulement sur les zones très courbées, afin que le silicone épouse mieux le contour.