BMW 7 Series F01/F02 2008-2015 Kit restylage vers G12 M760 (avec remplacement du couvercle de coffre et des ailes arrières)

Description

Le kit de restylage en G12 M760 transforme la BMW Série 7 F01 et F02 (Long) des années 2008–2015 en une « Série 7 » au look G12 M760 : la face avant, l’arrière et l’éclairage sont modifiés. La principale différence de cette version est que le kit comprend un nouveau couvercle de coffre et des ailes arrière ; ainsi, la partie arrière prend la forme de la G12, et pas seulement un nouveau pare-chocs et des feux. Fabricant : GBT, matériau : aluminium et plastique, les pièces de carrosserie sont livrées prêtes à peindre.

Que contient le kit G12 M760 pour F01/F02 ?

La composition est montrée sur les photos de la configuration. On y voit :

• pare-chocs avant avec grilles, inserts et fixations ;
• calandre (« haricots ») et phares au style G12 ;
• capot et ailes avant ;
• pare-chocs arrière avec embouts d’échappement décoratifs ;
• feux arrière au design G12 ;
• couvercle de coffre avec garniture et ailes arrière ;
• passages de roue, baguettes, supports et éléments de montage.

Le kit est expédié en quatre cartons pour un poids total d’environ 85 kg ; le plus grand mesure 225 × 95 × 65 cm. Prévoyez à l’avance où recevoir et stocker les pièces avant le montage. La liste exacte pour votre véhicule est vérifiée par le manager avant la commande.

En quoi diffère-t-il du kit sans remplacement du couvercle de coffre et des ailes arrière ?

La partie avant est identique dans les deux variantes. La différence concerne l’arrière. Dans ce kit, le couvercle de coffre et les ailes arrière sont remplacés, donc la silhouette de la partie arrière correspond entièrement à la G12. Dans la variante sans remplacement, le couvercle et les ailes d’origine restent, et l’on remplace le pare-chocs arrière et les feux. Choisissez en fonction du degré de transformation de l’arrière que vous souhaitez et du volume de travaux de carrosserie que vous êtes prêt à prévoir : le remplacement des ailes et du couvercle est réalisé par un carrossier, et il évalue l’ampleur des travaux sur le véhicule конкрет.

Sur quelles BMW 7 F01 et F02 le kit est-il compatible ?

D’après la fiche produit, le kit est prévu pour la BMW Série 7 F01 et F02 des années 2008–2015. La F01 est la version à empattement standard, la F02 est la version allongée Long. L’appellation G12 M760 décrit le look après transformation : les pièces sont fabriquées pour la carrosserie F01/F02 et ne sont pas des pièces pour une G11/G12 d’origine.

Pour que le manager confirme la compatibilité, envoyez le VIN, l’année de production et des photos de la voiture de face, de côté et de l’arrière. Indiquez séparément si le véhicule dispose de l’éclairage adaptatif, d’une caméra de vision nocturne, d’un radar de régulateur de vitesse, de caméras et de capteurs de stationnement : cela détermine quelles grilles, optiques et fixations doivent être vérifiées pour votre configuration.

Comment installe-t-on le kit ?

1. On démonte les pare-chocs d’origine, les phares, les feux, le capot et les ailes.
2. On présente les nouvelles pièces avant peinture — on vérifie les jeux et les points de fixation. Type d’installation — sur les emplacements d’origine.
3. On effectue les travaux de carrosserie sur les ailes arrière et le couvercle de coffre.
4. On peint les pièces à la couleur de la carrosserie.
5. On installe l’éclairage, on règle les phares et, si nécessaire, on effectue le codage.

Le kit peut être installé dans le réseau de centres de service certifiés DD Tuning — le centre le plus proche vous sera indiqué par le manager lors de la commande.

Quel autre look peut-on choisir pour F01/F02 ?

Si vous voulez l’allure de la nouvelle génération, il existe pour ces carrosseries le kit de restylage en G70 M760. Toutes les variantes sont regroupées dans la section des kits de restylage pour BMW 7 F01/F02, et les pièces séparées — déflecteurs, coques de rétroviseurs, tapis — dans le catalogue de tuning BMW 7 F01/F02.

La description a été préparée avec l’aide de l’IA sur la base de l’analyse de plus d’1 million d’appels téléphoniques entre les managers DD Tuning et les clients, ainsi que de la base de connaissances de l’entreprise. Nous avons rassemblé les questions que les clients posent le plus souvent et des réponses vérifiées dans la pratique.